まっつんのブログ
量産体制突入
さて本日より2週間の間に、今までに無いの集中車輌新造を行います。
形式は1521系通勤型電車-10輌です。
これは、前回の21000系-20輌の製造と比べ輌数は半分になったものの、
塗装工程が大幅に増えている為、同じくらい大変な事なんです。


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