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久々の採用
本日より、製造が開始されたK鉄向け一畑80系電車ですが、
中間連結器を富井製-密着型TN連結器を用いずに、関水製-密着連結器を採用する事となました。
採用された方式
　　　　　　　　　　　　　　　　↑採用された方式

一応、以前からこのタイプは製造していたんですが、今回からは技術革新で
接着剤ではなくシリコン樹脂を採用しています。
ちなみに、以前このタイプを付けていたのは、和歌山臨鐡向け南海21000系試作車で
後に量産車と同じ富井製-密着型TN連結器に換装されています。

【2008/07/26 17:40】 | 和歌山車輌工業日誌 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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