まっつんのブログ
上下分離方式
さて、昨日に引き続き知り合い社長さんの所に建設する鉄道の事なんですが、
完全に新会社で建設する事は困難と思われる為、
同出資でできた子会社(関鉄)が軌道・施設を建設し、運営は和歌山臨鐡が行うという
上下分離方式とする事となりました (。・ー・。)
要するには、和歌山臨鐡の新線となる感じです。
で、新線の名前は「和歌山臨鐡-鳴瀧線」です。\( ⌒▽⌒ )/


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